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MOST: Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile

Il Centro Nazionale di Ricerca, gestito dalla Fondazione CNMS, si impegna nella transizione verso un sistema di mobilità più sostenibile e più digitale.

Area di intervento PNRR: Missione 4 - Istruzione e Ricerca

Componente: 2 - Dalla ricerca all'impresa

Investimento: 1.4 - Potenziamento strutture di ricerca e creazione di "campioni nazionali" di R&S su alcune Key enabling technologies

Durata: il progetto si concluderà in data 31/08/2025

Quota di finanziamento totale del progetto: 319.922.088,03 €

Proponente: Politecnico di Milano

Verso una mobilità inclusiva, digitale e sostenibile

MOST è il Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile finanziato in ambito PNRR: una collaborazione tra 25 università e centri di ricerca, e 24 grandi imprese attive nell’ambito della mobilità e delle infrastrutture, nata con l’obiettivo di guidare la transizione green e digitale del comparto in un’ottica sostenibile, garantendo la transizione industriale e supportando le istituzioni locali nell’implementazi

one di soluzioni moderne, sostenibili e inclusive.

La sfida per il settore industriale legato alla mobilità consiste nel ridurre drasticamente le emissioni inquinanti e il consumo energetico, minimizzando il relativo impatto ambientale a livello globale. Al contempo, a livello italiano, si stima che tale settore raggiungerà un valore di 220 miliardi di euro nel 2030, assorbendo il 12% della forza lavoro.

Struttura del progetto e partecipazione

Composizione della Fondazione

Università ed istituti di ricerca

Politecnico di Milano
Alma Mater Studiorum - Università di Bologna
Politecnico di Bari
Politecnico di Torino
Sapienza Università di Roma
Università del Salento
Università degli Studi di Bergamo
Università degli Studi di Brescia
Università degli Studi di Cagliari
Università degli Studi di Cassino e del Lazio meridionale
Università degli Studi di Firenze

Università degli Studi di Genova
Università degli Studi Mediterranea di Reggio Calabria
Università degli Studi di Milano – Bicocca
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia
Università degli Studi di Napoli "Federico II"
Università degli Studi di Napoli "Parthenope"
Università degli Studi di Parma
Università degli Studi di Padova
Università degli Studi di Palermo
Università degli Studi di Salerno
Università degli Studi di Torino
Università di Pisa
Università Politecnica delle Marche
Consiglio Nazionale delle Ricerche - CNR

Soggetti privati

Almaviva S.p.A.
A2A S.p.A.
Accenture S.p.A.
Angel Holding S.r.l.
Atos Italia S.p.A.
Autostrade per l’Italia S.p.A.
Brembo S.p.A.
C.R.F. S.C.p.A.
ENI S.p.A.
Ferrari S.p.A.
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.
Fincantieri S.p.A.
FNM S.p.A.
GE Avio Aero s.r.l.
Hitachi Rail STS S.p.A.
Intesa Sanpaolo S.p.A.
Iveco Group N.V.
Leonardo S.p.A.
Pirelli Tire S.p.A.
Poste Italiane S.p.A.
SNAM S.p.A.
Teoresi S.p.A.
Thales Alenia Space Italia S.p.A.
UnipolSai Assicurazioni S.p.A.

Ambiti di azione

Spoke 1 – Mobilità aerea (leader: Politecnico di Torino)
Spoke 2 – Veicoli sostenibili su strada (leader: Politecnico di Torino)
Spoke 3 – Trasporto marittimo (leader: Consiglio Nazionale delle Ricerche - CNR)
Spoke 4 – Trasporto ferroviario (leader: Politecnico di Milano)
Spoke 5 – Veicoli leggeri e mobilità attiva (leader: Università degli Studi di Bergamo)
Spoke 6 – Veicolo Connessi e Autonomi CAV (leader: Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia)
Spoke 7 – CCAM: Mobilità cooperativa connessa e automatizzata e infrastrutture intelligenti (leader: Università degli Studi di Napoli "Parthenope")
Spoke 8 – Mobility as a Service e servizi innovativi (leader: Politecnico di Bari)
Spoke 9 – Mobilità urbana (leader: Sapienza Università di Roma)
Spoke 10 – Logistica e trasporto merci (leader: Università degli Studi di Napoli "Federico II")
Spoke 11 – Materiali innovativi e alleggerimento (leader: Alma Mater Studiorum - Università di Bologna)
Spoke 12 – Propulsori innovativi (leader: Consiglio Nazionale delle Ricerche - CNR)
Spoke 13 – Sistema di trazione elettrica e batterie (leader: Politecnico di Milano)
Spoke 14 – Idrogeno e nuovi carburanti (leader: Politecnico di Bari)

L'Università di Bologna partecipa agli spoke 1, 2, 6, 7, 11 e 13. Coordina lo spoke 11.

Le persone nel progetto

Le persone dell'Università di Bologna

Referente scientifico

Prof. Nicolò Cavina

Personale docente e ricercatore

Alessandro Ascari
Sara Bagassi
Armando Bazzani
Gabriele Bellani
Tiziana Benelli
Gian Marco Bianchi
Luciano Bononi
Tommaso Maria Brugo
Andrea Cavallini
Lorella Ceschini
Luca Ciacci
Vincenzo Cirimele
Leonardo Corbo
Enrico Corti
Alessandra Costanzo
Simone D'Agostino
Massimiliano De Agostinis
Francesca De Crescenzio
Emanuele Luigi "De Angelis"
Paola Fabbri
Maria Letizia Focarete
Leonardo Frizziero
Stefano Gandolfi
Loris Giorgini
Fabrizio Giulietti
Gabriele Grandi
Claudio Lantieri
Alfredo Liverani
Carla Martini
Alessandro Marzani
Stefano Mattoccia
Laura Mazzocchetti
Nicola Mimmo
Giangiacomo Minak
Alessandro Morri
Mirco Musolesi
Gabriele Neretti
Ivano Notarnicola
Giuseppe Notarstefano
Giacomo Paolini
Giovanni Pau
Fabrizio Ponti
Maria Nadia Postorino
Susanna Reggiani
Mattia Ricco
Maria Clelia Righi
Alessandro Rivola
Claudio Rossi

Le persone assunte sui fondi del progetto

Personale ricercatore

Antonio Bacciaglia
Maria Pia Falaschetti
Yasser Gritli
Francesco Lo Franco
Emanuele Maccaferri
Valerio Mariani
Roberto Meattini
Mattia Mele
Andrea Melis
Davide Morselli
Margherita Pazzini
Said Quqa
Antunes Staffolani
Lavinia Tonelli

Personale con borsa di dottorato

Elisa Augello
Marco Bruno
Matteo Cappuccio
Riccardo Ceriani
Filippo Dalla
Elisa Damiani
Lorenzo Di Meco
Hadi Eidinejad
Luigi Gamberini
Chiara Gianassi
Araujo Millene Gomes
Saba Hafeez
Ozlem Kaya
Mattia Magnani
Enrico Mannocci
Curzio Pagliari

Dipartimenti coinvolti

Dipartimento di Chimica "Giacomo Ciamician" — CHIM
Dipartimento di Chimica Industriale "Toso Montanari" — CHIMIND
Dipartimento di Ingegneria dell'Energia Elettrica e dell'Informazione "Guglielmo Marconi" — DEI
Dipartimento di Ingegneria Civile, Chimica, Ambientale e dei Materiali — DICAM
Dipartimento di Fisica e Astronomia "Augusto Righi" — DIFA
Dipartimento di Ingegneria Industriale — DIN
Dipartimento di Scienze Aziendali — DiSA
Dipartimento di Informatica - Scienza e Ingegneria — DISI

Le attività svolte dai team di ricerca universitari riguardano:

attraverso tecnologie di realtà virtuale, studio sull’efficientamento dei veicoli a idrogeno, sia rispetto al loro consumo di energia, sia rispetto alla sicurezza e all’ergonomia
ricerche avanzate per progettare, analizzare e testare algoritmi sofisticati di guida autonoma, attraverso l’analisi di simulatori e dei requisiti hardware di piattaforme di test per veicoli autonomi in ambito terrestre, aereo e marino
progettazione di materiali per l’alleggerimento strutturale dei veicoli, con l’obiettivo di ridurre consumi ed emissioni nel settore dei trasporti, attraverso l’innovazione di leghe leggere (di alluminio, titanio, magnesio e compositi), leghe ferrose (acciai e ghise), materiali polimerici e compositi a matrice polimerica
studio per favorire la realizzazione industriale di nuove filiere di riciclo dei materiali innovativi

Quali attività in corso?

I team di ricerca dedicati al centro nazionale MOST stanno svolgendo le seguenti attività:

realizzazione del prototipo di un veicolo che combina motore elettrico con pannelli solari e batteria, che include anche un motore a idrogeno
studio dell'interazione fra automobilisti, veicoli e strade e analisi su come rendere le nostre reti stradali e le infrastrutture più connesse, intelligenti e sicure grazie al contributo della tecnologia
realizzazione di modelli per la sicurezza stradale, in grado di:

calcolare la probabilità di incidenti
monitorare le condizioni delle strade, prevedendo e compensando i cambiamenti dovuti alla temperatura
rilevare problemi attraverso l'uso dell'Intelligenza artificiale

Articoli di UniboMagazine che parlano del progetto

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