Dottorato in Automotive Engineering for Intelligent Mobility

Anno accademico 2022-2023
Area tematica Scienze Ingegneristiche
Ciclo 38
Coordinatore Prof. Nicolò Cavina
Lingua Inglese
Durata 3 anni

Scadenza: 14/12/2022 ore 23:59 (Scaduto)

Bando PNRR - Ulteriori posizioni

Data inizio corso: 01/03/2023

Scadenza: 02/08/2022 ore 23:59 (Scaduto)

Bando PNRR

Immatricolazione: Dal 21/09/2022 al 29/09/2022 - Su www.studenti.unibo.it scaricare soltanto moduli PNRR

Data inizio corso: 01/11/2022

Scadenza: 09/06/2022 ore 23:59 (Scaduto)

Bando d'Ateneo

Posti: Maggiori informazioni nella Scheda del dottorato

Immatricolazione: Dal 21/07/2022 al 31/07/2022

Data inizio corso: 01/11/2022

Sede dottorato
Bologna
Struttura proponente
Dipartimento di Ingegneria industriale - DIN
Strutture concorrenti
Dipartimento di Informatica - Scienza e Ingegneria - DISI
Dipartimento di Ingegneria civile, chimica, ambientale e dei Materiali - DICAM
Dipartimento di Ingegneria dell'Energia elettrica e dell'Informazione "Guglielmo Marconi" - DEI
Sedi consorziate
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia
Università degli Studi di Parma
Periodo all'estero
3 mesi
Curricula
  1. Progettazione e produzione del veicolo, Integrazione di sistema
  2. Sistemi energetici, Propulsori, Prestazioni del veicolo
  3. Informatica e connettività del veicolo
Temi di ricerca

Curriculum 1: Progettazione e Produzione del Veicolo, Integrazione di Sistema

Il Curriculum ha lo scopo di formare ricercatori e ingegneri altamente qualificati, operanti negli ambiti più attinenti alla progettazione e alla produzione del settore Automotive, in grado di affrontare problematiche di ricerca e sviluppo in discipline quali:

  • Industria 4.0 e tecnologie di produzione avanzate
  • Gestione della supply chain
  • Automazione industriale e robotica
  • Big Data e Cloud Computing per la produzione
  • Materiali, tecnologie di illuminazione e metodi di progettazione per migliorare l’efficienza e la sicurezza dei veicoli
  • Valutazione del ciclo di vita del veicolo. Economia circolare: riparazione e riutilizzo di parti del veicolo.

 

Curriculum 2: Sistemi Energetici, Propulsori, Prestazioni del Veicolo

Il Curriculum ha lo scopo di formare ricercatori e ingegneri altamente qualificati, operanti negli ambiti più attinenti al veicolo come sistema energetico e dinamico, in grado di affrontare problematiche di ricerca e sviluppo in discipline quali:

  • Elettrificazione ed elettronica di potenza
  • Sistemi di propulsione elettrici, ibridi e basati su motori a combustione interna
  • Sistemi avanzati di combustione e post-trattamento delle emissioni inquinanti
  • Batterie e sistemi di accumulo dell’energia
  • Gestione energetica del veicolo e ottimizzazione energetica
  • Dinamica e controllo del veicolo

 

Curriculum 3: Informatica e Connettività del Veicolo

Il Curriculum ha lo scopo di formare ricercatori e ingegneri altamente qualificati, operanti negli ambiti più attinenti alla connettività e alla digitalizzazione nel settore Automotive, in grado di affrontare problematiche di ricerca e sviluppo in discipline quali:

  • Interfaccia uomo-macchina e sistemi di infotainment
  • Gamification per migliorare il comportamento dei conducenti
  • Reti veicolari, sensori veicolari e Big Data per la mobilità
  • Guida automatica e autonoma
  • Connettività per V2I - veicolo-infrastruttura, V2V - veicolo-veicolo e V2G - veicolo-rete
  • Analisi dati e modelli di previsione avanzati
Sbocchi professionali e potenziali settori di impiego del dottorato di ricerca
Oltre che essere supportata da docenti che, presso i Dipartimenti e gli Atenei coinvolti, si occupano da moltissimi anni delle tematiche di interesse per questo dottorato, la proposta si inserisce pienamente nel contesto produttivo dell’Emilia Romagna – dove il comparto Automotive è rappresentato da aziende di primaria importanza mondiale nella produzione di automobili e moto di alta gamma, macchine agricole, auto e moto per competizioni sportive, componentistica per veicoli. Il settore Automotive in Regione è il primo comparto industriale con un fatturato di oltre 10 miliardi di euro, circa 200 imprese e 20000 addetti. I Dottorandi che completeranno il percorso formativo troveranno una collocazione lavorativa di elevato profilo sia in ambito accademico, sia in enti di ricerca pubblici e privati, sia in ambito industriale, e il contesto di riferimento sarà quello regionale, nazionale e internazionale. Tali figure saranno gli esperti a livello globale, sia nel settore privato che pubblico, in grado di guidare l’innovazione nei settori dell’Automotive e dei veicoli intelligenti, autonomi e connessi nei prossimi decenni. Tra queste si citano: assegnista di ricerca o ricercatore universitario; assegnista o ricercatore presso enti di ricerca; ricercatore/progettista nei settori R&D; ingegnere responsabile della sperimentazione del propulsore e del veicolo; ingegnere progettista software; ingegnere dei sistemi di comunicazione e controllo; …, di aziende del settore automotive.
Commissione esaminatrice

Bando PNRR - Ulteriori posizioni
Nominata con DR 1952/2022 Prot. n. 0357333 del 02/12/2022

Cognome Nome Ateneo / Ente Ruolo Email
Donnici Giampiero Università di Bologna Membro effettivo
Girau Roberto Università di Bologna Membro effettivo roberto.girau@unibo.it
Mirri Silvia Università di Bologna Membro effettivo silvia.mirri@unibo.it
Santi Gian Maria Università di Bologna Membro effettivo gianmaria.santi2@unibo.it
Ceruti Alessandro Università di Bologna Membro supplente alessandro.ceruti@unibo.it
De Agostinis Massimiliano Università di Bologna Membro supplente m.deagostinis@unibo.it
Maniezzo Vittorio Università di Bologna Membro supplente vittorio.maniezzo@unibo.it
Prandi Catia Università di Bologna Membro supplente catia.prandi2@unibo.it

Commissione Bando PNRR
Nominata con DR 1103/2022 Prot. n. 0162873 del 17/07/2022

Cognome Nome Ateneo / Ente Ruolo Email
Falcone Paolo Università di Modena e Reggio Emilia Membro effettivo
Martini Alberto Università di Bologna Membro effettivo
Mattarelli Enrico Università di Modena e Reggio Emilia Membro effettivo
Mora Cristina Università di Bologna Membro effettivo
Pirondi Alessandro  Università di Parma Membro effettivo
Tarchi Daniele Università di Bologna Membro effettivo
Nicoletto Gianni Università di Parma Membro supplente
Pavan Paolo Università di Modena e Reggio Emilia Membro supplente
Regattieri Alberto Università di Bologna Membro supplente
Rinaldini Carlo Alberto Università di Modena e Reggio Emilia Membro supplente
Rivola Alessandro Università di Bologna Membro supplente
Sangiorgi Enrico Università di Bologna Membro supplente

* Sono membri esperti per l'assegnazione di posizioni a tema vincolato:

  • Antonio Aurucci - Automobili Lamborghini SpA
  • Carlo Bussi - Ferrari SpA
  • Giuliano Domenico Ellena - Podium Engineering Srl
  • Massimo Fortini - G.D. SpA
  • Roberto Tonelli - Ferrari SpA
  • Sara Galliani - Fev Italia Srl
  • Giacomo Piero Schiapparelli - HPE
  • Claudio Domenico Arlandini - Cineca Consorzio Interuniversitario

 

Commissione Bando Ordinario
Nominata con DR 830/2022 Prot. n. 0127511 del 30/05/2022

Cognome Nome Ateneo / Ente Ruolo email Curriculum
Falcone Paolo Università di Modena e Reggio Emilia Membro effettivo Informatica e Connettività del Veicolo
Gamberi Mauro Università di Bologna Membro effettivo Progettazione e Produzione del Veicolo, Integrazione di Sistema
Martini Alberto Università di Bologna Membro effettivo Sistemi Energetici, Propulsori, Prestazioni del Veicolo
Mattarelli Enrico Università di Modena e Reggio Emilia Membro effettivo Sistemi Energetici, Propulsori, Prestazioni del Veicolo
Pirondi Alessandro  Università di Parma Membro effettivo Progettazione e Produzione del Veicolo, Integrazione di Sistema
Tarchi Daniele Università di Bologna Membro effettivo Informatica e Connettività del Veicolo
Nicoletto Gianni Università di Parma Membro supplente Progettazione e Produzione del Veicolo, Integrazione di Sistema
Pavan Paolo Università di Modena e Reggio Emilia Membro supplente Informatica e Connettività del Veicolo
Regattieri Alberto Università di Bologna Membro supplente Progettazione e Produzione del Veicolo, Integrazione di Sistema
Rinaldini Carlo Alberto Università di Modena e Reggio Emilia Membro supplente Sistemi Energetici, Propulsori, Prestazioni del Veicolo
Rivola Alessandro Università di Bologna Membro supplente Sistemi Energetici, Propulsori, Prestazioni del Veicolo
Sangiorgi Enrico Università di Bologna Membro supplente Informatica e Connettività del Veicolo
Obiettivi formativi del dottorato

Il dottorato ha come scopo la formazione di personale altamente qualificato con competenze multidisciplinari, in grado di indirizzare lo sviluppo e la ricerca, anche in ambito industriale, di veicoli a ridotto impatto ambientale, creando un punto di incontro nel terzo livello di formazione tra ingegneria meccanica, industriale, elettronica, telecomunicazioni, elettrica, informatica e civile. L’obiettivo è formare dottori di ricerca con un profilo culturale finalizzato alla progettazione, allo sviluppo e alla produzione di veicoli stradali innovativi e alla loro integrazione nei nuovi sistemi di mobilità intelligenti e sostenibili. Saranno inoltre fornite le competenze necessarie per documentare ed esporre il proprio lavoro in modo chiaro ed efficace, in italiano e in inglese. Il Corso è articolato in 3 curricula: Progettazione e Produzione del Veicolo, Integrazione di Sistema; Sistemi Energetici, Propulsori, Prestazioni del Veicolo; Informatica e Connettività del Veicolo.

Tipologia dell'attività svolta dai dottorandi

Sono svolte attività di ricerca sperimentale e numerica nell’ambito dei settori che caratterizzano il Dottorato (ingegneria meccanica, elettrica, elettronica, industriale, dei controlli, delle telecomunicazioni, informatica, logistica e civile). Tali attività sono condotte in stretta collaborazione con gruppi di ricerca ed aziende nazionali ed internazionali, con l’obiettivo di creare figure professionali di alto profilo, direttamente inseribili in ambito accademico e industriale. I dottorandi inoltre, a seconda delle specifiche esigenze dei curricula, seguiranno seminari per potenziare la capacità di utilizzo delle principali banche dati della letteratura internazionale e di sistemi informatici (quali l’introduzione all’utilizzo di codici commerciali, la gestione e l’analisi di banche dati, …), e parteciperanno a congressi e workshops internazionali, in cui presenteranno anche i risultati della loro attività. Una delle attività considerate particolarmente importanti riguarda la produzione di pubblicazioni scientifiche, e la produzione di report intermedi e della tesi finale.

Attività di formazione alla ricerca previste per i dottorandi in coerenza con gli obiettivi formativi del dottorato

L'attività di formazione alla ricerca prevede:

  • sviluppo di un progetto di ricerca nell'ambito del tema del curriculum prescelto
  • sviluppo delle capacità di approfondimento di tematiche scientifiche in autonomia, mediante lo svolgimento di attività teoriche e sperimentali e l'affiancamento di ricercatori con comprovata esperienza nel campo
  • partecipazione a seminari e corsi di formazione specifici
  • la preparazione e la pubblicazione di articoli scientifici in lingua inglese
  • la presentazione dei risultati della ricerca in consessi internazionali
  • un periodo di formazione all'estero di minimo 3 mesi
  • la possibilità di esperienze didattiche di supporto agli insegnamenti universitari

La formazione prevista durante il Corso è progettata per incrementare sia le competenze scientifiche che quelle trasversali. Considerando la suddivisione in tre curricula, la formazione tecnico-scientifica è inoltre molto spesso orientata verticalmente su ciascun curriculum. L'organizzazione dell'attività di formazione alla ricerca è condotta da un team di tre membri del collegio di dottorato, per conto del coordinatore, e un calendario online è disponibile per i Dottorandi per essere costantemente aggiornati.

Elementi di internazionalizzazione del dottorato

Le attività di ricerca dei dottorandi sono spesso svolte in collaborazione con centri di ricerca e aziende internazionali. Per ogni dottorando è previsto un periodo di ricerca e formazione presso un’università, impresa o centro di ricerca estero, e l'opportunità di seguire corsi avanzati presso il Centro Linguistico di Ateneo. Grazie alle collaborazioni in atto con istituzioni internazionali è inoltre incentivata la partecipazione di studenti stranieri mediante la diffusione dei bandi di concorso e delle agevolazioni che gli Atenei proponenti mettono a disposizione per i candidati stranieri. La diffusione viene rafforzata mediante informazioni specifiche inserite nel sito del Dottorato. E’ prevista, inoltre, la diffusione di materiale informativo in occasione di congressi ed eventi internazionali. Infine, per specifici curricula, i dottorandi sono coinvolti in Short Term Scientifc Missions di azioni finanziate da Progetti Europei. Altri elementi di internazionalizzazione sono previsti in sede di attivazione e di selezione dei candidati: prova orale per via telematica per i residenti all’estero; partecipazione di docenti stranieri e di esponenti di industrie europee alle attività formative; convenzioni per scambi di Dottorandi, rilascio di titolo in co-tutela, ..., con Atenei esteri. In particolare, è stato di recente siglato un accordo di Dual/Joint Doctoral Degree Program con la NCTU, Taiwan e con la University of Southern Queensland, Australia, e sono attive co-tutele con Mines Paris Tech e con Macao Polytechnic Institute.
Il Dottorato in Automotive nasce in continuità con le nuove lauree magistrali internazionali (MUNER), realizzate in collaborazione con il settore Automotive dell’Emilia Romagna. Gli interlocutori industriali sono multi-nazionali, con ambienti di ricerca e sviluppo di dimensioni significative e tecnologicamente molto evoluti.
Dal 37 ciclo il Corso di Dottorato è proposto in lingua inglese, per completare il percorso di internazionalizzazione.

Prodotti e risultati attesi dalle attività di ricerca dei dottorandi

Il contributo fondamentale riguarda elementi innovativi ed originali nel settore della ricerca in cui è inserito il dottorando, spesso con applicazioni in ambito industriale. Tali risultati saranno divulgati mediante pubblicazioni, brevetti e partecipazione a convegni a carattere internazionale. I candidati produrranno come risultato finale una tesi in lingua inglese, riportante i risultati innovativi conseguiti durante il triennio. Un altro risultato atteso è l’organizzazione di sessioni tematiche e seminari sugli ambiti di ricerca e sui risultati innovativi da loro conseguiti.
Ogni Dottorando è tenuto ad aggiornare periodicamente (come minimo ogni anno) le proprie pubblicazioni e i risultati della propria ricerca sul database IRIS di Ateneo, indicando anche il grado di divulgazione consentita ad ogni sua pubblicazione.

Avvisi

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