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Professore associato all'Università di Bologna dal 2014, svolge le sue ricerche nell'ambito dei sistemi energetici. Gli interessi di ricerca sono rivolti ai motopropulsori (motori a combustione interna, ibridi, fuel cell), con particolare riferimento alla sperimentazione, il controllo e la diagnosi dei malfunzionamenti nonchè all'uso di combustibili sintetici. L'attività riguarda in particolare lo sviluppo di strumenti (hardware e software) utili sia per la misura che per il controllo dei motopropulsori e la definizione di modelli orientati al controllo dei sistemi fisici controllati. Collabora con diverse importanti aziende auto-motoristiche.
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