Informazioni personali
Nome e cognome
Davide Bassani
Indirizzo
25/A, Via Pagnana, 31030, Castello di Godego (TV), Italia
Telefono
(+39) 3336250574
E-mail
[mailto:davide.bassani4@unibo.it]
phd.davide.bassani@lamborghini.com
davide.bassani.1102@gmail.com
Nazionalità
Italiana
Data di nascita
11/02/2000
Esperienze lavorative
• Dal 01/12/2025 (in corso)
Dottorato di ricerca: collaborazione con Automobili Lamborghini reparto R&D motopropulsore
• Nome e indirizzo dell’azienda
Automobili Lamborghini S.p.A., Via Modena 12, 40019, Sant’Agata Bolognese (BO), Italia
• Tipo di mansione
Ingegnere di ricerca e sviluppo
• Descrizione del lavoro
Sviluppo di strategie di controllo motore “Simulink-based”, derivate dal software ECU Bosch MS-6, per il motore della vettura Lamborghini Temerario GT3. Sviluppo di un ambiente Simulink-based per la co-simulazione in real-time di modelli motore sviluppati con il software GT-Suite, per la stima dei prinicipali parametri operativi (pressioni, coppie, potenze, giri turbo, consumi) nei test in pista.
Analisi termica 3-D ad elementi finiti di blocco motore, teste, pistoni e valvole al variare delle condizioni operative.
• Dal 01/11/2024 al 30/11/2025
Dottorato di ricerca: collaborazione con Automobili Lamborghini SC
• Nome e indirizzo dell’azienda
Automobili Lamborghini S.p.A., Via Modena 12, 40019, Sant’Agata Bolognese (BO), Italia
• Tipo di mansione
Ingegnere di ricerca e sviluppo
• Descrizione del lavoro
Sviluppo di modelli motore dettagliati con il software GT-Suite, per co-simulazioni real-time. Modelli basati sul motore della vettura da corsa Lamborghini LMDh SC63; modellazione motore sviluppata e ottimizzata sui dati provenienti da test al banco prova, in particolare coppia all’albero, coppia indicata, principali parametri combustione (MFB10, MFB50, MFB90), pressione manifold, velocità turbo, apertura valvola a farfalla, apertura valvola waste-gate, consumo combustibile, valori di lambda. Validazione effettuata considerando condizioni operative stazionarie e transitorie (test in pista)
• Dal 01/11/2024 (in corso)
Relatore a congressi internazionali
• Descrizione
Participazione a congressi internazionali come presentatore:
- 29th Small Powertrains and Energy Systems Technology Conference (SETC), 10-13 November 2025, Florence, Italy (presentazione del SAE technical paper 2025-32-0045)
Lista di pubblicazioni
• Dal 01/11/2024 (in corso)
Bassani, D., Brusa, A., Fabbri, P., Cavina, N., “Energy-Oriented Design of a Hybrid Powertrain for a Formula Student Car”, SAE Technical Paper 2026-32-0048 (JSAE 20269048), 2026. Paper to be published and presented at the SETC 2026 Conference (Kyoto, 26-29 October 2026)
Brusa, A., Fabbri, P., Shethia, F., Bassani, D. et al., “Design, Optimization and Calibration of a Single-Cylinder, Motorcycle Engine for Integration into a Novel Formula SAE Electric Hybrid Powertrain,” SAE Technical Paper 2025-32-0045, 2025, doi:10.4271/2025-32-0045.
Istruzione e formazione
• Dal 01/11/2024 (in corso)
Dottorato di ricerca in Automotive Engineering for Intelligent Mobility – Curriculum 2, Sistemi energetici, Motopropulsori e performance veicolo
• Nome e tipo di istituto di istruzione o formazione
Alma Mater Studiorum – Università di Bologna, Facoltà d’Ignegneria, Viale del Risorgimento 2, Bologna, 40136, Italia
• Tema della ricerca
Ricerca sulla modellazione motore orientata al controllo per co-simulazioni real-time, ricerca su strategie di controllo innovative per motopropulsori ibridi per veicoli da corsa e di tipo Formula Student
• Dal 19/09/2022 al 17/10/2024
Laurea magistrale in Advanced Automotive Engineering
• Nome e tipo di istituto di istruzione o formazione
MUNER – Motorvehicle University of Emilia Romagna
• Materie principali
Materiali e tecnologie manifatturiere per il settore automotive, design/progettazione veicolo, meccanica delle vibrazioni, sistemi elettronici e controlli automatici, motori a combustione interna, test, calibrazione e omologazione di motori a combustione interna, modellazione e simulazione di motori a combustione interna e motopropulsori ibridi, motori elettrici e sistemi propulsivi elettrici, batterie e sistemi d’accumulo dell’energia elettrica.
Titolo della tesi: Control-oriented modeling of a light e-boosted, high performance, spark-ignition engine.
• Titolo ottenuto
Dottore magistrale in Advanced Automotive Engineering
• Valutazione finale
110 e Lode
• Dal 29/09/2019 al 20/09/2022
Laurea triennale in Ingegneria Meccanica
• Nome e tipo di istituto di istruzione o formazione
Università di Padova, Facoltà d’Ingegneria, Via Venezia 1, 35131, Padova
• Materie principali
Meccanica applicata alle macchine, Meccanica dei fluidi, Fisica tecnica/termodinamica, Costruzione di macchine, Macchine a fluido, Metallurgia, Elettrotecnica, Impianti industriali, Tecnologia meccanica.
Titolo della tesi: Modello simulativo di un motore a vapore
• Titolo ottenuto
Dottore triennale in Ingegneria Meccanica
• Valutazione finale
110 e Lode
• Dal 2014 al 2019
Liceo Scientifico
• Nome e tipo di istituto di istruzione o formazione
Liceo Ginnasio Statale Giorgione, Via G.Verdi 25, 31033, Castelfranco Veneto (TV)
• Titolo ottenuto
Diploma di liceo scientifico
• Valutazione finale
100 e Lode
Capacità e competenze personali
Madrelingua
Italiano
altre lingue
INGLESE – LIVELLO C1 (CERTIFICATO IELTS)
• Capacità di lettura
Ottimo
• Capacità di scrittura
Ottimo
• Capacità di espressione orale
Ottimo
Competenze Relazioniali
.
Capacità di lavorare in gruppo apportando il proprio contributo personale alla realizzazione di progetti condivisi; capacità di comunicare efficacemente e di instaurare relazioni positive con i membri del gruppo, al fine di collaborare al raggiungimento degli obiettivi prefissati; capacità di risolvere i conflitti in modo pacifico, cercando di salvaguardare sia i risultati del lavoro svolto sia il benessere dei colleghi. Tali competenze sono state sviluppate attraverso lavori di gruppo e progetti realizzati nell’ambito dei corsi universitari, un percorso di comunicazione e soft skills offerto dall’Università degli Studi di Padova, nonché mediante attività sportive e di volontariato.
Competenze Organizzative
.
Capacità di suddividere i compiti all’interno di un gruppo di lavoro per la realizzazione di un progetto; capacità di pianificare le fasi operative necessarie al raggiungimento degli obiettivi prefissati, ad esempio mediante l’utilizzo di diagrammi di Gantt. Tali competenze sono state sviluppate attraverso lavori di gruppo e progetti svolti nell’ambito dei corsi universitari, nonché mediante attività di volontariato.
Competenze Tecniche
Applicazioni conosciute:
Matlab, Simulink (utente esperto)
GT-Suite, GEM3D (utente esperto)
Ansys
AutoCAD (utente esperto)
SolidWorks
Inventor
PTC Creo
Python
Microsoft Office (utente esperto)
Patenti di guida
A3, B
