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Dottorando in Automotive Engineering for Intelligent Mobility, il suo ambito di ricerca verte sulla modellazione 0D/1D di motopropulsori ibridi e delle relative strategie di controllo. Nel corso della sua attività si ricerca, ha avuto modo di collaborare con Automobili Lamborghini S.p.A. per lo sviluppo di modelli motore 1-D con il software GT-Suite, e di co-simulazioni real-time, integrando tali modelli con strategie di controllo sviluppate in ambiente Simulink.
Appassionato di tecnica motoristica, ha ottenuto la laurea triennale in ingegneria meccanica all'Università degli Studi di Padova nel 2022 e la laurea magistrale in advanced automotive engineering al MUNER nel 2024.
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