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Simone Bari è dottorando in “Automotive Engineering for Intelligent Mobility” presso l’Università di Bologna, Dipartimento di Ingegneria dell’Energia Elettrica e dell’Informazione “G. Marconi”.
La sua attività di ricerca riguarda i sistemi di accumulo ibridi (Hybrid Energy Storage Systems) per veicoli elettrici, con particolare attenzione all’integrazione tra batterie e supercondensatori e alle strategie di controllo per la gestione energetica.
Ha conseguito la laurea magistrale in Ingegneria Elettronica presso l’Università di Parma con una tesi sulla progettazione di un convertitore DC-DC 600–24 V, potenza di uscita 700W, in architettura Flyback destinato alla vettura elettrica del team Formula SAE UniPR Racing Team, dove ha maturato esperienza in progettazione elettronica di potenza, PCB e test di laboratorio.
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