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Marco Bruno

Titolare di incarico di ricerca

Dipartimento di Ingegneria Civile, Chimica, Ambientale e dei Materiali

Temi di ricerca

Parole chiave: Pavimentazioni stradali, Materiali di riciclo ecosostenibili per pavimentazioni stradali, RAP CCAM, CAM, SmartRoads Sicurezza stradale, Aderenza stradale

L'attività di ricerca svolta presso il DICAM dell'Università di Bologna è interessata dalle seguenti tematiche:

  • Impatto ambientale di una pavimentazione stradale: la ricerca  si basa sulla possibilità ed efficacia di sostituire del tutto materiali vergini provenienti da risorse non rinnovabili con prodotti di scarto/recupero e di impiegarli nel ripristino di pavimentazioni stradali.
  • Metodologie di rilievo ed analisi delle caratteristiche funzionali delle pavimentazioni stradali: la ricerca riguarda l''impiego di nuove tecnologie  per analizzare le caratteristiche di tessitura e aderenza di differenti tipologie di pavimentazione stradale.
  • Studio dell'interazione conducente-veicolo-strada: la ricerca è mirata allo studio della sicurezza stradale in casistiche post-incidentali, con particolare attenzione alle prestazioni del manto stradale e alle conseguenze sugli utenti della strada.

 

PARTECIPAZIONE A RICERCHE LEGATE A CONVENZIONI

2021 - 2023: Caratterizzazione di miscele realizzate con materiali di riciclo prodotte con additivi chimici e/o leganti idraulici (Cooperativa Edile Appennino s.c.r.l)

2023 - 2024: Studio dell'efficacia degli interventi di pulizia delle pavimentazioni stradali in relazione ai diversi tipi di inquinanti a seguito di trafficamento (Zini Elio s.r.l)

2024 - 2025: Studio di una soluzione avanzata per l'integrazione dei coil trasmittenti nella pavimentazione stradale finalizzata alla ricarica WPT dinamica (Movyon s.p.a.)

2025 - 2026: Caratterizzazione di miscele bituminose realizzate a caldo con polimeri e additivo a base di grafene (Polycykle Road Plastic & Recycling s.p.a.)

 

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