Francesca De Crescenzio si laurea con lode in Ingegneria
Gestionale all'Università di Napoli Federico II nel 1998. Nel
1999 si trasferisce a Bologna per svolgere il Dottorato in Disegno
e Metodi dell'Ingegneria Industriale presso il Dipartimento DIEM
(Ingegneria delle Costruzioni Meccaniche, Nucleari, Aeronautiche e
di Metallurgia). Nel 2002 consegue il Dottorato di Ricerca una tesi
dal titolo: “Realtà Virtuale e Realtà Amplificata come strumenti di
supporto alla progettazione ed alla formazione in ambito
industriale”. Dal 2002 è ricercatore nel settore ING-IND/15
(Disegno e Metodi dell'Ingegneria Industriale) presso la Seconda
Facoltà di Ingegneria dell'Università di Bologna, sede di
Forlì. Dal settembre 2015 è Professoressa Associata presso il Dipartimento di Ingegneria Industriale dell'Università di Bologna. Ad Aprile 2017 consegue l'Abilitazione Scientifica Nazionale a Professore Ordinario.
Dal 2002 svolge con continuità attività didattica nei
Corsi di Laurea in Ingegneria Meccanica. Fino al 2015 anche in Ingegneria Aerospaziale e in Ingegneria Biomedica.
L'impegno scientifico si sviluppa all'interno del Laboratorio di
Realtà Virtuale e Simulazione della sede di Forlì, nel quale la
sottoscritta coordina le attività di ricerca dal 2002. Nel 2004
trascorre un periodo come visiting researcher presso il
Massachusetts Institute of Technology (Cambridge – USA).
L'attività di ricerca è fortemente improntata sulla
collaborazione con enti esterni ed alla partecipazione a progetti
di ricerca nazionali ed internazionali. In ambito nazionale la
sottoscritta è in contatto con alcune delle più importanti
industrie del settore di proprio interesse attraverso la
partecipazione a communities, la presentazione di progetti
congiunti e lo svolgimento degli stessi. Fin dal Quinto Programma
Quadro della Comunità Europea partecipa a progetti internazionali collaborativi finanziati dalla Commissione Europea. E' stata unit coordinator dell'Università di
Bologna nell'ambito di due progetti del Settimo
Programma Quadro: ALICIA (All Conditions Operations and Innovative
Cockpit Infrastructures) e GRA (Green Regional Aircraft nell'ambito
della CLEAN SKY Joint Undertaking della Commissione Europea. E' responsabile scientifico per l'Università di Bologna nell'ambito di un progetto finanziato dal programma Clean Sky (CASTLE Cabin System Design Towards Passenger Wellbeing) e due progetti finanziati dal programma SESAR (MINIMA -Mitigating the negative impacts of monitoring high levels of automation) e AUTOPACE (Automation Pace).
Altre informazioni
Autrice di più di sessanta pubblicazioni scientifiche e
reviewer per riviste scientifiche internazionali.
Membro del comitato organizzatore dei convegni di associazioni
scientifiche nazionali ed internazionali (ADM-Associazione Disegno
di Macchine, AIDAA-Associazione Nazionale di Aeronautica e
Astronautica, CEAS Council of the European Aerospace Societies).
Dal 2015 Membro del Programme Committee dei Sesar Innovation Days.
Delegato ricerca del DIPARTIMENTO DI INGEGNERIA INDUSTRIALE.
Coordinatore GTA (Gruppo Tematico di Ateneo) Trasporti.
