D. Moro; N. Cavina; V. Ravaglioli; I. Trivic, Guidelines for Integration of Kinetic Energy Recovery System
(KERS) based on Mechanical Flywheel in an Automotive Vehicle, in: Power and Propulsion Technical Papaer, WARRENDALE, PA, SAE International, 2010, pp. 1 - 11 (atti di: International Powertrains, Fuels & Lubricants Meeting, Rio de Janeiro, Brazil, 5-7 may) [Contributo in Atti di convegno]
Nicolò Cavina; Enrico Corti; Davide Moro; Fabrizio Ponti; Vittorio Ravaglioli, SVILUPPO E APPLICAZIONE DI UN ALGORITMO
DI STIMA COPPIA ED MFB50
AD UN MOTORE DIESEL COMMON RAIL MULTIJET, in: Atti del 65° Congresso Nazionale ATI, CAGLIARI, Eurografica srl, 2010, pp. 1 - 9 (atti di: 65° Congresso Nazionale ATI, Domus de Maria (CA), 13-17 Settembre 2010) [Contributo in Atti di convegno]
Corti E.; Migliore F.; Moro D.; Capozzella P.; Pagano M., Development of a Control-Oriented Model of Engine, Transmission and Vehicle Systems for Motor Scooter HIL Testing, in: SAE 2009 International Powertrains, Fuels & Lubricants Meeting, WARRENDALE, PA, SAE International, 2009, 1, pp. 1 - 12 (atti di: Powertrains, Fuels and Lubricants Meeting, Firenze, 15-17 Giugno 2009) [Contributo in Atti di convegno]
D. Moro; E. Corti; M. De Cesare; G. Serra, Upgrade of a Turbocharger Speed Measurement Algorithm Based on Acoustic Emission, in: Electronic Engine Controls, 2009, WARRENDALE, PA, SAE International, 2009, 1, pp. 1 - 7 (atti di: SAE World Congress, Detroit, 20-23 Aprile 2009) [Contributo in Atti di convegno]
N. Cavina; E. Corti; D. Moro, Closed-loop Individual Cylinder Air-Fuel Ratio Control via UEGO Signal Spectral Analysis, in: Proceedings of the 17th IFAC World Congress, 2008, SEOUL, Chung, Myung Jin, Misra, Pradeep, 2008, 17, pp. 2049 - 2056 (atti di: 17th IFAC World Congress, Seoul, Korea, 6-11/07/2008) [Contributo in Atti di convegno]
N. Cavina; M. De Cesare; D. Moro; G. Serra, Exhaust Gas Turbocharger Speed Measurement Via Acoustic Emission Analysis, in: Electronic Engine Controls, 2008 (SP-2159), WARRENDALE, PA, SAE International, 2008, pp. 1 - 6 (atti di: SAE 2008 World Congress, Detroit, Michigan, USA, 14-17 Aprile 2008) [Contributo in Atti di convegno]
N. Cavina; D. Moro; L. Poggio; D. Zecchetti; R. Nanni; A. Gelmetti, Individual Cylinder Combustion Control Based on Real-Time Processing of Ion Current Signals, «SAE TRANSACTIONS», 2008, 116, pp. 1025 - 1034 [articolo]
E. Corti; D. Moro, Knock Indexes Threshold Setting Methodology, «SAE TRANSACTIONS- JOURNAL OF ENGINES», 2008, 116, Article number: 2007-01-1508, pp. 1016 - 1025 [articolo]
E. Corti; D. Moro; L. Solieri, Measurement Errors in Real-Time IMEP and ROHR Evaluation, in: Electronic Engine Controls, 2008 (SP2159), WARRENDALE, PA, SAE International, 2008, pp. 1 - 13 (atti di: SAE 2008 World Congress, Detroit, 14-17/04/2008) [Contributo in Atti di convegno]
N. Cavina; E. Corti; G. Minelli; D. Moro; F. Ponti; G. Serra, SVILUPPO DI UNA METODOLOGIA INNOVATIVA PER LA MISURA DELLA VELOCITÀ DI ROTAZIONE DI UN TURBOCOMPRESSORE AUTOMOBILISTICO, in: ATTI del 63° Congresso Nazionale ATI
Palermo 23-26 Settembre 2008, PALERMO, Dario Flaccovio, 2008, pp. 1 - 7 (atti di: 63° Congresso Nazionale ATI, Palermo, Italia, 23-26 Settembre 2008) [Contributo in Atti di convegno]
N. Cavina; D. Moro; L. Poggio; D. Zecchetti; R. Nanni; A. Gelmetti, Individual Cylinder Combustion control based on Real-Time Processing of Ion Current Signals, in: -, Electronic Engine Control, 2007, WARRENDALE, PA 15096-0001, SAE INTERNATIONAL, 2007, SP-2087, pp. 271 - 280 (atti di: SAE 2007 World Congress, Detroit, Michigan, USA, 16-19 aprile 2007) [Contributo in Atti di convegno]
E. Corti; D. Moro, Knock Indexes Threshold Setting Methodology, in: -, Electronic Engine Control, 2007, WARRENDALE, PA 15096-0001, SAE INTERNATIONAL, 2007, SP-2087, pp. 253 - 261 (atti di: SAE 2007 World Congress, Detroit, Michigan, USA, 16-19 aprile 2007) [Contributo in Atti di convegno]
E. Corti; D. Moro; L. Solieri, Real-Time Evaluation of IMEP and ROHR-Related Parameters, in: -, ICE 2007, WARRENDALE, PA 15096-0001, SAE International, 2007, pp. 1 - 12 (atti di: 8th International Conference on Engines for Automobiles,, Capri, Napoli, Italia, September 16-20, 2007) [Contributo in Atti di convegno]
N. Cavina; D. Moro; G. Cipolla; F. Marcigliano; L. Poggio, A methodology for increasing the signal to noise ratio for the misfire detection at high speed in a high performance engine, «CONTROL ENGINEERING PRACTICE», 2006, 14, pp. 243 - 250 [articolo]
N. Cavina; D. Moro; G. Cipolla; F. Marcigliano; L. Poggio, A methodology for increasing the signal to noise ratio for the misfire detection at high speed in a high performance engine, «CONTROL ENGINEERING PRACTICE», 2006, 14, pp. 243 - 250 [articolo]
