Profilo professionale
Si occupa di Interaction Design e Interazione Uomo-Macchina, svolge le sue attività tra il mondo industriale e quello accademico da oltre vent'anni. Gli interessi professionali e di ricerca sono rivolti in particolare alla progettazione di interfacce adattive per il supporto alla guida, all'ergonomia cognitiva e alla user experience in contesti tecnologici avanzati.
Attualmente incentra la sua ricerca sul tema dell'integrazione tra intelligenza artificiale, sistemi sensoriali e interfacce utente in sistemi sociotecnici complessi.
Formazione, attività accademica e didattica
Laureato in Scienze della Comunicazione nel 1997 presso l'Università degli Studi di Roma "La Sapienza" con votazione 110 e Lode, con una tesi sulla convergenza tra industria dei media, delle telecomunicazioni e dei computer. Consegue il Dottorato di ricerca in Telematica e Società dell'Informazione nel 2005 presso l'Università degli Studi di Firenze, con una tesi dal titolo "Safety and driver's information: designing adaptive in-vehicle user interface”. Dopo un'esperienza come borsista nel 1998 presso il Centro Ricerche FIAT, finanziata dall'Associazione Tecnica dell'Automobile (ATA), con un progetto dedicato allo sviluppo di un'interfaccia Uomo-Macchina per i sistemi informativi di bordo veicolo di nuova generazione, prosegue come ricercatore nella stessa organizzatione tra il 1999 e il 2003, sviluppando progetti nazionali ed europei sulle forme di interazione tra i nuovi sistemi di sicurezza per il supporto alla guida, la telematica e il driver.
In seguito diviene coordinatore del gruppo di ricerca in Interazione Uomo-Macchina (Human Machine Interaction Group) dell'Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia, ruolo ricoperto dal 2004 al 2012. Dal 2015 al 2024 è stato Professore Straordinario di Interaction Design e Interazione Uomo-Macchina (ICAR 13) ai sensi dell'articolo 1 comma 12 legge 230 del 2005 presso l'Università degli Studi Suor Orsola Benincasa di Napoli.
Nel corso della sua esperienza di docente, tuttora in corso, ha insegnato e insegna: HMI for Digital Application, Interaction Design, Ergonomia Cognitiva, Interazione Uomo-Macchina, Usabilità dell'Interfaccia Uomo-Macchina, Tecnologie per i Beni Culturali, Interazione Uomo-Macchina con elementi di interazione multimediale, Tecnologia dell'Informazione e della Comunicazione, Design e Grafica Digitale.
E' stato Visiting Scholar presso il MIT Media Lab di Cambridge (Massachusetts) nell'ambito dello Smart Cities Group, da giugno 2008 a giugno 2009, con un progetto focalizzato sullo sviluppo di un'interfaccia veicolo basata su interazione visuale avanzata e gestuale. Inoltre è stato Visiting Professor in Human Factors and Intelligent Transport System Design presso la Loughborough University Design School (UK) nei periodi 2013–2014 e 2023–2025.
Attività scientifica
Ha partecipato a numerosi programmi di ricerca nazionali e internazionali, tra cui progetti europei finanziati nell'ambito dei Framework Program 5, 6 e 7, di Horizon 2020 e dell’attuale Horizon Europe, oltre a joint programmes come ARTEMIS ed EXCEL. Tra questi: COMUNICAR, AIDE, SAFERIDER, TELEFOT, SAFEWAY2SCHOOL, DESERVE, RESOLVE, AutoMate, SAFESTRIP, Prystine e NextPerception.
In molti di questi ha ricoperto ruoli di coordinamento scientifico e tecnico della partnership internazionale.
È titolare di cinque brevetti internazionali in ambito automotive e sistemi di interfaccia, registrati tra il 2000 e il 2008 per conto di FIAT AUTO, CRF e Ferrari S.p.A.
È autore di oltre 142 pubblicazioni scientifiche, di cui 44 selezionate tra le più significative degli ultimi dieci anni, in riviste e conferenze internazionali nei settori dell'interaction design, dell'ergonomia cognitiva e dei sistemi di trasporto intelligenti.
Attività professionali e incarichi
Co-fondatore di RE:LAB S.r.l. dal 2004, spin-off del gruppo di ricerca in Interazione Uomo-Macchina dell'Università di Modena e Reggio Emilia, di cui è Direttore dell'area Ricerca e Sviluppo. RE:LAB opera nel dominio dell'Interaction Design, dell'ergonomia, della User Experience e dell'Interaction Engineering, progettando, sviluppando e validando sistemi di interazione in ambiti quali automotive, trasporti, beni culturali e sistemi sociotecnici complessi.
Dal 2012 è Direttore tecnico scientifico del Centro interdipartimentale di Progettazione e di Ricerca d'Ateneo SCIENZA NUOVA dell'Università Suor Orsola Benincasa, con responsabilità di coordinamento tecnico e scientifico delle attività di ricerca sull'integrazione tra nuove tecnologie e scienze umane, con particolare riferimento al design, ai beni culturali e ai sistemi sociotecnici complessi.
Dal 2016 è membro del Collegio dei Docenti del Dottorato sugli ambiti di interazione e integrazione tra le Scienze Umane e le Tecnologie Avanzate dell'Università Suor Orsola Benincasa.
È stato membro del comitato di valutazione per tesi di dottorato internazionali, tra cui presso la Universidad de Granada (2011 e 2015). Dal 2012 al 2013 ha ricoperto il ruolo di Coordinatore dei progetti internazionali di ricerca presso ICOOR (Interuniversity Consortium for Optimization and Operation Research).
