Margherita Pazzini

Tesi di Laurea

• Analisi dell’aderenza stradale in funzione delle configurazioni dello skid tester.
• Analisi della visibilità della segnaletica verticale in diverse condizioni ambientali mediante tecnologie innovative
• Analisi delle prestazioni di aderenza su differenti tipologie di pavimentazione mediante strumenti di misura puntuali ed in continuo
• Analisi dell'efficacia della segnaletica di cantiere in ambito autostradale: uno studio del comportamento visivo degli utenti
• Analisi dell'impatto della segnaletica di cantiere in ambito autostradale sul comportamento visivo degli utenti
• Analisi dell'influenza della segnaletica verticale sui conducenti in relazione ai dati cinematici del veicolo mediante tecnologie innovative
• Analisi geostatistica della ripartizione modale in ambito urbano: confronto tra Italia e Germania
• Analisi prestazionale di una miscela in conglomerato bituminoso di usura ad elevate prestazioni
• Caratterizzazione prestazionale di aggregati per miscele bituminose ad elevate prestazioni
• Il contatto pneumatico-pavimentazione come strumento per il monitoraggio stradale: stato dell'arte e prospettive future
• La manutenzione delle pavimentazioni stradali: stato dell’arte e nuove frontiere
• Monitoraggio della regolarità stradale tramite dati real-time: stato dell’arte e applicazioni
• Stato dell’arte dei geosintetici nelle opere viarie: inquadramento nel decreto CAM Strade e impatto nelle valutazioni LCA
• Studi dei ritardi nella rete AV italiana: Analisi del nodo di Bologna tramite software GIS
• Studio della retroriflettività della segnaletica verticale in conformità alla UNI 11480
• Studio della variazione dei dati cinematici dei veicoli in corrispondenza dei cantieri autostradali
• Studio dell'incidentalità in ambito extraurbano in relazione alla condotta di guida degli utenti
• Studio sull’utilizzo delle plastiche di riciclo nelle pavimentazioni stradali flessibili con particolare attenzione a prestazioni meccaniche, durabilità e sostenibilità ambientale
• Valutazione del comportamento di guida degli utenti al variare del coefficiente di retroriflettività della segnaletica verticale stradale
• Valutazione dell'impatto dei cantieri autostradali attraverso l'analisi del workload degli utenti alla guida