Il progetto di ricerca si focalizza sull'impiego degli e-fuels nei motori a combustione interna come strategia per contribuire al raggiungimento della neutralità delle emissioni di CO2 nel settore della mobilità.
L'obiettivo primario dell'attività consiste nello sviluppare una metodologia per riconoscere la tipologia di combustibile sintetico a bordo e ottimizzare successivamente la calibrazione del motore, al fine di adattare il suo funzionamento alle specifiche caratteristiche del carburante utilizzato.
