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Fabrizio Ponti

Professore ordinario

Dipartimento di Ingegneria Industriale

Settore scientifico disciplinare: ING-IND/07 PROPULSIONE AEROSPAZIALE

Responsabile unità organizzativa di sede (UOS) Forlì — Dipartimento di Ingegneria Industriale

Pubblicazioni

Nicolò Cavina; Enrico Corti; Davide Moro; Fabrizio Ponti; Vittorio Ravaglioli, SVILUPPO E APPLICAZIONE DI UN ALGORITMO DI STIMA COPPIA ED MFB50 AD UN MOTORE DIESEL COMMON RAIL MULTIJET, in: Atti del 65° Congresso Nazionale ATI, CAGLIARI, Eurografica srl, 2010, pp. 1 - 9 (atti di: 65° Congresso Nazionale ATI, Domus de Maria (CA), 13-17 Settembre 2010) [Contributo in Atti di convegno]

F. Ponti; V. Ravaglioli; G. Serra; F. Stola, Instantaneous Engine Speed Measurement and Processing for MFB50 Evaluation, in: 2009 SAE PFL, WARRENDALE, PA, SAE International, 2009, pp. 1 - 10 (atti di: SAE 2009 Powertrains Fuels and Lubricants Meeting, San Antonio, TX, November 2009) [Contributo in Atti di convegno]

F. Ponti; G. Serra; M. De Cesare; F. Stola, MFB50 Evaluation from Instantaneous Engine Speed Measurement, in: Powertrain Control Systems for Motor Vehicles, BERLIN, IAV Gmbh, 2009, pp. 1 - 10 (atti di: 7TH IAV SYMPOSIUM, Berlin, JUNE 18–19, 2009) [Contributo in Atti di convegno]

F. Ponti; G. Serra; S. Lupo, Powertrain Torsional Model Development for On-Board Indicated Torque Estimation, «SAE INTERNATIONAL JOURNAL OF PASSENGER CARS. ELECTRONIC AND ELECTRICAL SYSTEMS», 2009, 116, pp. 446 - 456 [articolo]

F. Ponti; L. Solieri, Analysis of the Interactions Between Indicated and Reciprocating Torques for the Development of a Torsional Behavior Model of the Powertrain, «JOURNAL OF ENGINEERING FOR GAS TURBINES AND POWER», 2008, 130, Article number: 062803, pp. 062803-1 - 062803-9 [articolo]

F. Ponti; M. Rinaldi, ANALYSIS OF THE RELATIONSHIP BETWEEN MEAN INDICATED TORQUE AND ITS WAVEFORM FOR MODERN COMMON RAIL DIESEL AND GASOLINE ENGINES, in: Proceedings of the ASME ICE 2008 Spring Technical Conference, NEW YORK, ASME International, 2008, pp. 1 - 11 (atti di: ASME ICE 2008 Spring Technical Conference, Chicago, Illinois, April 27-30 2008) [Contributo in Atti di convegno]

F. Ponti, Development of a Torsional Behavior Powertrain Model for Multiple Misfire Detection, «JOURNAL OF ENGINEERING FOR GAS TURBINES AND POWER», 2008, 130, pp. 022803-1 - 022803-13 [articolo]

F. Ponti, In-Cylinder Pressure Measurement: Requirements for On-Board Engine Control, «JOURNAL OF ENGINEERING FOR GAS TURBINES AND POWER», 2008, 130, pp. 032803-1 - 032803-9 [articolo]

F. Ponti, Instantaneous Engine Speed Time-Frequency Analysis for Onboard Misfire Detection and Cylinder Isolation in a V12 High-Performance Engine, «JOURNAL OF ENGINEERING FOR GAS TURBINES AND POWER», 2008, 130, pp. 012805-1 - 012805-9 [articolo]

N. Cavina; E. Corti; G. Minelli; D. Moro; F. Ponti; G. Serra, SVILUPPO DI UNA METODOLOGIA INNOVATIVA PER LA MISURA DELLA VELOCITÀ DI ROTAZIONE DI UN TURBOCOMPRESSORE AUTOMOBILISTICO, in: ATTI del 63° Congresso Nazionale ATI Palermo 23-26 Settembre 2008, PALERMO, Dario Flaccovio, 2008, pp. 1 - 7 (atti di: 63° Congresso Nazionale ATI, Palermo, Italia, 23-26 Settembre 2008) [Contributo in Atti di convegno]

F. Ponti; L. Solieri, Analysis of the Interactions between Indicated and Reciprocating Torques for the Development of a Torsional Behavior Model of the Powertrain, in: PROCEEDINGS OF THE 2007 FALL TECHNICAL CONFERENCE OF THE ASME INTERNAL COMBUSTION ENGINE DIVISION, NEW YORK, ASME International, 2007, pp. 579 - 589 (atti di: Fall Technical Conference of the ASME Internal Combustion Engine Division, Charleston (South Carolina - USA), 14-17 Ottobre 2007) [Contributo in Atti di convegno]

F. Ponti; E. Corti; G. Serra; M. De Cesare, Common Rail Multi-Jet Diesel Engine Combustion Model Development for Control Purposes, in: -, Modeling of SI and Diesel Engines, 2007, WARRENDALE, PA 15096-0001, SAE International, 2007, SP-2079, pp. 1 - 12 (atti di: SAE 2007 World Congress, Detroit, Michigan, USA, 16-19 aprile 2007) [Contributo in Atti di convegno]

Brevetto n. US2007294015, Power train control method and system.

Brevetto n. US PATENT 7024303, Method for Detecting Misfiring in an Internal Combustion Engine by Analysing the Angular Acceleration of the Drive Shaft.

Brevetto n. 06425240.6, METODO E SISTEMA DI CONTROLLO DI UN MOTOPROPULSORE.

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