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Consegue la Laurea Triennale in Ingegneria Meccanica nel 2019 con la tesi dal titolo: "Confronto dell’impatto ambientale tra autovetture tradizionali ed elettriche / ibride".
Consegue la Laurea Magistrale in Ingegneria Meccanica, indirizzo per l’automazione, nel 2021 con la tesi dal titolo: "La riduzione dei rifiuti agroplastici: uno studio sull'impiego di pacciamature biodegradabili e sul riciclo delle reti antigrandine e antinsetto".
Da novembre 2021 a ottobre 2022 titolare di un assegno di ricerca incentrato sulla transizione ecologica ed energetica per la sostenibilità di due impianti manifatturieri del settore agroindustriale.
Da novembre 2022 alla data odierna, titolare di un assegno di ricerca incentrato sulla transizione energetica di uno stabilimento del settore automotive.
