Nicola Mimmo � Avvisi

Internships and Theses Proposals by HPE

Wed, 05 Nov 2025 12:18:40 +0100

[ITA] Tesi e Tirocinio su Veicoli Elettrici a Celle a Combustibile

1. Sviluppo model-based e controllo di veicoli fuel cell
Il progetto si inserisce nell’ambito della mobilità sostenibile e prevede lo sviluppo di modelli dinamici e algoritmi di controllo per veicoli elettrici alimentati da celle a combustibile. Lo studente utilizzerà ambienti come Simulink e MATLAB per progettare il controllo del sistema propulsivo, e avrà l’opportunità di implementare il software su una centralina elettronica reale, testandolo su un simulatore HIL (Hardware-in-the-Loop). L’attività offre una panoramica completa sul ciclo di sviluppo: dalla modellazione alla validazione in ambiente simulato.

[ENG] Thesis and Internship on Fuel Cell Electric Vehicles

1. Model-based development and control implementation for fuel cell vehicles
This project is part of the sustainable mobility initiative and involves the development of dynamic models and control algorithms for electric vehicles powered by fuel cells. The student will use environments such as Simulink and MATLAB to design the control system and will have the opportunity to implement the software on a real electronic control unit, testing it on a Hardware-in-the-Loop (HIL) simulator. The activity offers a comprehensive view of the development cycle: from modeling to validation in a simulated environment.

Internships and Theses Proposals by Ferrari

Wed, 05 Nov 2025 12:17:55 +0100

[ITA] Tesi e Tirocinio in Automazione dei Processi di Sviluppo Elettronico

1. Automazione dei test su centraline elettroniche
Lo studente contribuirà alla digitalizzazione e automazione dei test funzionali delle centraline elettroniche, sviluppando script e tool per la verifica automatica dei segnali, delle logiche di controllo e delle comunicazioni CAN. L’attività include l’interfacciamento con banchi prova e simulatori.

2. Automazione del processo di sviluppo componenti
Il progetto mira a ottimizzare il flusso di sviluppo dei componenti elettronici, automatizzando fasi come la generazione di configurazioni, la validazione dei parametri e la gestione delle versioni software. Lo studente potrà lavorare su toolchain di sviluppo.

3. Emulazione sensori
Lo studente sarà coinvolto nella creazione di emulatori di sensori per testare le centraline in assenza del veicolo fisico. Questo include la simulazione di segnali analogici/digitali e la generazione di scenari dinamici per validare il comportamento del software.

[ENG] Thesis and Internship in Electronic Development Process Automation

1. Automation of ECU testing
The student will contribute to the digitalization and automation of functional tests for electronic control units (ECUs), developing scripts and tools to automatically verify signals, control logic, and CAN communications. The activity includes interfacing with test benches and simulators.

2. Automation of component development processes
This project aims to optimize the development workflow for electronic components, automating steps such as configuration generation, parameter validation, and software version management. The student will work with development toolchains.

3. Sensor emulation
The student will be involved in the creation of sensor emulators to test ECUs without the physical vehicle. This includes simulating analog/digital signals and generating dynamic scenarios to validate software behavior.

Internships and Theses Proposals by CNH

Wed, 05 Nov 2025 12:17:30 +0100

[ITA] Tesi e Tirocinio in Sistemi di Trasmissione per Trattrici Agricole

1. Sviluppo di modelli Simulink compatibili con centraline embedded
Lo studente sarà coinvolto nella modellazione di componenti della trasmissione (come frizioni, ingranaggi, differenziali) utilizzando Simulink, con l’obiettivo di creare modelli compatibili con le centraline elettroniche di bordo. A differenza dei modelli tradizionali per simulazioni su PC o sistemi HIL, questi modelli dovranno essere ottimizzati per l’esecuzione su hardware embedded, con risorse computazionali limitate. L’attività richiede competenze in modellazione dinamica, simulazione real-time e ottimizzazione del codice per microcontrollori.

2. Studio parametrico e adattamento automatico del software di controllo
Il progetto prevede l’analisi della relazione tra i parametri del software di controllo della trasmissione e le caratteristiche fisiche dei componenti meccanici. Lo studente svilupperà script in MATLAB per automatizzare il processo di adattamento del software in caso di modifiche al layout meccanico (es. variazione dei rapporti di trasmissione, sostituzione del motore, aggiornamento dei componenti). L’obiettivo è creare un tool di calibrazione automatica che riduca i tempi di sviluppo e test.

[ENG] Thesis and Internship in Agricultural Tractor Transmission Systems

1. Development of Simulink models compatible with embedded control units
The student will be involved in modeling transmission components (such as clutches, gears, differentials) using Simulink, with the goal of creating models compatible with onboard electronic control units. Unlike traditional models designed for PC simulations or HIL systems, these models must be optimized for execution on embedded hardware with limited computational resources. This activity requires skills in dynamic modeling, real-time simulation, and code optimization for microcontrollers.

2. Parametric study and automatic adaptation of transmission control software
This project focuses on analyzing the relationship between transmission control software parameters and the physical characteristics of mechanical components. The student will develop MATLAB scripts to automate the adaptation of the control software in response to changes in the mechanical layout (e.g., gear ratio changes, engine replacement, component updates). The goal is to create an automatic calibration tool that reduces development and testing time.