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N. Cavina, D. Moro, G. Cipolla, F. Marcigliano, L. Poggio, A methodology for increasing the signal to noise ratio for the misfire detection at high speed in a high performance engine, «CONTROL ENGINEERING PRACTICE», 2006, 14, pp. 243 - 250 [articolo]
N. Cavina, E. Corti, G. Minelli, D. Moro, L. Solieri, Knock Indexes Normalization Methodologies, in: SAE INTERNATIONAL, The Sustainable Mobility Challenge, SEGRATE (MILANO), digital print service, 2006, pp. 17 - 25 (atti di: Internation Session on The sistainable Mobility Challenge nell'ambito del 61° congresso ATI, Perugia, 14 settembre 2006) [atti di convegno-relazione]
e. corti, g. minelli, d. moro, l. solieri, Advantages of using FPGA Components for innovative Control Systems Implemented on Automotive Engines, in: High Tech Engines and Cars Proceedings , s.l, s.n, 2005(atti di: Modena Motori – High Tech Engines and Cars – 11º Convegno Internazionale, Modena, 30-31 Maggio 2005) [atti di convegno-relazione]
N. CAVINA, D. MORO, G. CIPOLLA, F. MARCIGLIANO, L. POGGIO, A Methodology to increase the Signal to Noise Ratio for the Misfire Detection at High Speed in a High Performance Engine, in: --, STUTTGART, IFAC, 2004(atti di: IFAC International – Symposium on “Advances in Automotive Control”, Salerno, 19-23 Aprile 2004) [atti di convegno-relazione]
D. Moro, F. Ponti, G. Cipolla, M. Mammetti, L. Poggio, An Approach for Misfire Diagnosis in Critical Zones of the Operating Range of a High Performance Engine, in: Electronic Engine Control Technologies, 2nd Edition, WARRENDALE PA, SAE International, 2004, pp. 415 - 424 [capitolo di libro]
N. CAVINA; E. CORTI; G. MINELLI; D. MORO; F. PONTI, An Engine-Vehicle Simulator for the Calibration of Misfire Detection Algorithms, in: --, GENOVA, ATI, 2004, pp. 861 - 871 (atti di: 59° Congresso ATI, Genova, Genova, 14-17 Settembre) [atti di convegno-relazione]