Logo dell'Università di Bologna - link alla home page del Portale
SitoWebDocente - Università di Bologna

Area riservata del docente

Il mio portale docenti per gestire orario di ricevimento, avvisi e contenuti utili.

GuideWeb per aggiornare i contenuti relativi a insegnamenti, curriculum vitae, pubblicazioni, collaborazioni, temi e link di ricerca.

Davide Moro

Professore ordinario

ING-IND/08 MACCHINE A FLUIDO (ING-IND/08)


http://www.unibo.it/docenti/davide.moro

Pubblicazioni

Ponti F., Ravaglioli V., Moro D.,De Cesare M., Diesel Engine Acoustic Emission Analysis for Combustion Control, in: --, WARRENDALE PA, SAE International, 2012, pp. 1 - 9 (atti di: SAE 2012 World Congress & Exhibition, Detroit, MI, USA, April 2012) [Contributo in Atti di convegno]

Ravaglioli V., Moro D., Serra G., Ponti F., MFB50 On-Board Evaluation Based on a Zero-Dimensional ROHR Model, in: --, WARRENDALE PA, SAE International, 2011, pp. 1 - 14 (atti di: SAE 2011 World Congress & Exhibition, Detroit, MI, USA, April, 2011) [Contributo in Atti di convegno]

N. Cavina, E. Corti, D. Moro, Closed Loop Individual Cylinder Air-Fuel ratio Control via Uego Signal Spectral Analysis, «CONTROL ENGINEERING PRACTICE», 2010, 18, pp. 1295 - 1306 [articolo]

F. Ponti, D. Moro, V. Ravaglioli, G. Serra, Combustion control using a Model-based MFB50 estimation methodology, in: Proceedings of the 6th IFAC Symposium Advances in Automotive Control, LAXENBURG, IFAC, 2010, pp. 1 - 6 (atti di: 6th IFAC Symposium Advances in Automotive Control, Munich, D, 12-14 July 2010) [Contributo in Atti di convegno]

F. Ponti, D. Moro, V. Ravaglioli, G. Serra, Common Rail Multi-Jet Diesel Engine Combustion Development Investigation for MFB50 on-board Estimation, in: Proceedings of SAE Powertrain Fuel and Lubricants Congress and Exposition, WARRENDALE, PA, SAE, 2010, pp. 1 - 16 (atti di: SAE Powertrain, Fuel and Lubricants Congress and Exposition, San Diego, CA, 25-27 October 2010) [Contributo in Atti di convegno]

D. Moro, N. Cavina, V. Ravaglioli, I. Trivic, Guidelines for Integration of Kinetic Energy Recovery System (KERS) based on Mechanical Flywheel in an Automotive Vehicle, in: Power and Propulsion Technical Papaer, WARRENDALE, PA, SAE International, 2010, pp. 1 - 11 (atti di: International Powertrains, Fuels & Lubricants Meeting, Rio de Janeiro, Brazil, 5-7 may) [Contributo in Atti di convegno]

Nicolò Cavina, Enrico Corti, Davide Moro, Fabrizio Ponti, Vittorio Ravaglioli, SVILUPPO E APPLICAZIONE DI UN ALGORITMO DI STIMA COPPIA ED MFB50 AD UN MOTORE DIESEL COMMON RAIL MULTIJET, in: Atti del 65° Congresso Nazionale ATI, CAGLIARI, Eurografica srl, 2010, pp. 1 - 9 (atti di: 65° Congresso Nazionale ATI, Domus de Maria (CA), 13-17 Settembre 2010) [Contributo in Atti di convegno]

Corti E., Migliore F., Moro D., Capozzella P., Pagano M., Development of a Control-Oriented Model of Engine, Transmission and Vehicle Systems for Motor Scooter HIL Testing, in: SAE 2009 International Powertrains, Fuels & Lubricants Meeting, WARRENDALE, PA, SAE International, 2009, pp. 1 - 12 (atti di: Powertrains, Fuels and Lubricants Meeting, Firenze, 15-17 Giugno 2009) [atti di convegno-relazione]

ULTIMI AGGIORNAMENTI

Avvisi del docente

22/06/2012
Tesi di Laurea Triennali per studenti in Ingegneria Meccanica

22/06/2012
Tesi in collaborazione con Aziende

22/06/2012
Tesi di laurea Specialistica per studenti in Ingegneria Meccanica

Contenuti utili

Al momento non sono presenti contenuti.