Curriculum Vitae
Note bibliografiche e studi
Davide Moro è nato a Pesaro il 28-06-1962, si diploma nel
luglio del 1981 presso il liceo scientifico "Enrico Fermi" di
Bologna e si laurea in Ingegneria Meccanica presso l'Università
degli Studi di Bologna il 24/02/1988 con una tesi sperimentale dal
titolo "Analisi del moto del fluido in condotti curvo-diffondenti",
successivamente pubblicata in un congrssso internazionale.
Carriera universitaria ed attività didattica
Vincitore di concorso per un posto di ricercatore
universitario nel settore scientifico disciplinare ING/IND-08
presso l'Università di Bologna ha prestato servizio presso la
Facoltà di Ingegneria dal 21 marzo 1990 al 30 ottobre 1998,
superando nel marzo 1993 la conferma in ruolo, Diventa quindi
Professore Associato nell'ambito dell'ultimo concorso nazionale
bandito nel 1996 e ricopre tale ruolo sempre presso la Facoltà di
Ingegneria dell'Università di Bologna dal 1 ottobre 1998 fino al 31
settembre 2001. Nella primavera del 2001 diventa professore
Straordinario, prendendo servizio il 1 ottobre 2001 presso la
Seconda Facoltà di Ingegneria. Supera la conferma in ruolo nel 2004
diventando quindi Professore Ordinario.
Ha sempre fatto parte del gruppo di ricerca della Sezione
"Macchine e Sistemi Energetici" del Dipartimento di Ingegneria
delle Costruzioni Meccaniche, Nucleari, Aerospaziali e di
Metallurgia dell'Università degli Studi di Bologna.
Ha iniziato la sua attività didattica nell'anno 1990 come
esercitatore per i corsi di Macchine della Facoltà di Ingegneria,
quindi dall'Anno Accademico 1994-1995 fino al 1999/2000 ha avuto
l'affidamento del corso di "Sperimentazione sulle Macchine" presso
il corso di diploma in Ingegneria Meccanica nella sede distaccata
di Forlì. Successivamente, dall'Anno Accademico 1998/1999 fino al
2004/05 ha tenuto il corso di "Dinamica e Controllo delle Macchine"
per Ingegneri Meccanici del vecchio ordinamento della laurea
quinquennale presso la Facoltà di Ingegneria dell'Università di
Bologna, Dall'Anno Accademico 2006/07 tiene per supplenza
l'insegnamento di "Protocolli di gestione per Motori a Combustione
Interna" per la laurea Specialistica in Ingegneria Meccanica presso
la Facoltà di Ingegneria dell'Università di Bologna.
Dall'Anno Accademico 2000/2001 ha la titolarità del corso di
"Sistemi Energetici" per il corso di Laurea Triennale in Ingegneria
Meccanica della Seconda Facoltà di Ingegneria e, dall'Anno
Accademico 2001/2002 la titolarità del corso di "Motori a
Combustione Interna" per la laurea Specialistica in Ingegneria
Meccanica presso la Seconda Facoltà di Ingegneria.
Dal 2000 è membro del collegio dei docenti del Dottorato di
Ricerca in Ingegneria delle Macchine e dei sistemi energetici e,
dal 2005, ne è il coordinatore.
Attività di gestione universitaria
Dall'anno 2002 di attivazione della Seconda Facoltà di
Ingegneria fa parte del consiglio di Presidenza che coordina la
gestione e la programmazione della Facoltà.
Fa parte della commissione di assegnazione dei tutor e
manager didattici, della commissione di autovalutazione, della
commissione di gestione dei tirocinii formativi, è stato più volte
Presidente della Commissione di Laurea per la meccanica e
Presidente della commissione per lo svolgimento dei test di
orientamento per l'iscrizione alla Seconda Facoltà di
Ingegneria.
E' stato chiamato dal Ministero a fungere da Presidente per
commissioni di conferma in ruolo di professori Ordinari, Associati
e dalla Seconda Facoltà di Ingegneria come Presidente di
commissioni di avanzamento di carriera per il personale tecnico non
docente
E' stato membro della commissione del raggruppamento di
Ingegneria industriale per la destinazione degli assegni di
ricerca.
E' il preposto alla sicurezza per il Dipartimento di
Ingegneria delle Costruzioni Meccaniche, Nucleari, Aerospaziali e
di Metallurgia dell'Università degli Studi di Bologna.
Dal novembre 2008 è il presidente del corso di Laurea in
Ingegneria Meccanica della Seconda facoltà di Ingegneria
Esperienze professionali
Nell'anno 2001 è stato chiamato dal Ministero dell'Industria
del Commercio e dell'Artigianato come esperto nell'ambito del Fondo
speciale rotativo per l'innovazione tecnologica.
Nel dicembre 2002 ha fondato uno Spin-Off universitario di
cui è presidente.
Nell'anno 2003 è stato chiamato dalla Regione Toscana -
Direzione Generale dello Sviluppo Economico - Servizio Artigianato
e Industria in qualità di componente effettivo nominato nella
commissione di valutazione degli aspetti tecnico-scientifici, del
grado di innovatività, degli aspetti economici dei progetti
presentati ex art. 11 L. 598/94.
Sempre nel 2003 è stato nominato come CTU dal Tribunale di
Forlì.
Nell'anno 2004 è stato chiamato dal Ministero delle Attività
Produttive - Direzione generale per il coordinamento degli
incentivi alle imprese per valutazione degli aspetti tecnici e dei
contenuti innovativi inerenti alla richiesta di agevolazione
finanziaria a valere sul FIT per un programma di sviluppo
precompetitivo
Nell'anno 2005 è stato chiamato dalla Regione Toscana -
Settore Artigianato e Politiche di sostegno alle imprese, come
esperto per la valutazione delle relazioni presentate dalle imprese
ammesse al bando sulla L.598/94 art.11 "aiuti allo sviluppo
precompetitivo" (anno 2003), a seguito della realizzazione del
progetto stesso e per eseguire l'attività di verifica in loco degli
esiti concreti, su un campione pari al 20% dei progetti
ammessi.
Attività di ricerca scientifica
L'attività di ricerca, iniziata nel 1990, si è sviluppata
secondo i seguenti indirizzi:
- Studio sperimentale del flusso in condotti
diffusivi.
- Sviluppo di codici di calcolo per la determinazione delle
prestazioni di turbine a gas, cicli combinati di varie tipologie e
impianti di cogenerazione.
- Ricerche inerenti a temi di oleodinamica e
pneumatica
- Motori a combustione interna.
- Ricostruzione della pressione in camera di combustione
mediante strumentazione non intrusiva in motori a combustione
interna alternativi per scopi diagnostici.
- Modellizzazione del comportamento di motori a combustione
interna per la diagnosi di guasti nei sensori ed attuatori.
- Diagnosi del misfire in motori ad elevate
prestazioni.
- Ricostruzione di alcuni parametri funzionali in motori di
Formula 1 mediante analisi dell'emissione acustica.
- Sviluppo di algoritmi per l'ottimizzazione del controllo
motore
Inoltre ha coordinato lo sviluppo e l'entrata in funzione
della sala prova motori presso i laboratori della Seconda Facoltà
di Ingegneria.
E' stato Coordinatore Scientifico di un Contratto di Europeo
(ESPRIT) dal titolo: "Very Robust transient exhaust gas emissions
cOntrOl algorithms for a 12-cylinder high-perforMance engine"
(VROOM) in collaborazione con Lamborghini Automobili.
Ha partecipato e partecipa attivamente a diversi Contratti di
Ricerca stipulati dal proprio Dipartimento con la Magneti Marelli,
l'ALFA ROMEO - Squadra Corse, la Ferrari - sia Industriale che
Gestione Sportiva - su tematiche di Controllo, Diagnosi e
Modellizzazione di Motori a Combustione Interna.
E' stato il referente per il Dipartimento di Ingegneria delle
Costruzioni Meccaniche, Nucleari, Aerospaziali e di Metallurgia
nell'ambito del progetto regionale SIMECH (simulazione e
progettazione integrata nel settore automotive e della meccanica
avanzata).
E' autore di due brevetti in collaborazione con tecnici della
Magneti Marelli.
Fa parte del consiglio direttivo della sezione regionale per
l'Emilia Romagna dell'ATA - Associazione Tecnica
dell'Automoile.